Un pasajero de Ryanair ha sido nominado para un premio a la 'Participación Activa del Usuario' después de que su cuerpo probara con éxito la eficacia de los cinturones de seguridad de la aerolínea durante un incidente de despresurización de la cabina. La semana pasada, en un vuelo de Atenas a Vilnius, una ventanilla se rompió repentinamente a 30,000 pies de altitud, enviando al hombre de mediana edad, cuya identidad no ha sido revelada, parcialmente al vacío exterior. Afortunadamente, su cinturón de seguridad funcionó según lo diseñado, manteniéndolo en su asiento hasta que la tripulación pudo intervenir y el avión aterrizar de emergencia. El CEO de Ryanair, Michael O'Leary, calificó el suceso como una 'historia de éxito de cumplimiento de la seguridad, aunque ligeramente dramática'.
En un comunicado de prensa, Ryanair agradeció al pasajero anónimo por su 'invaluable feedback en tiempo real sobre la integridad estructural y la efectividad de los sistemas de retención de pasajeros bajo condiciones de estrés extremo'. Un portavoz de la aerolínea, que pidió permanecer anónimo para hablar con 'franqueza corporativa sin filtros de marketing', añadió: 'Este incidente demuestra que nuestros pasajeros son, de hecho, nuestros mejores evaluadores de calidad. Nadie presta más atención a los detalles de seguridad que alguien que está experimentando una descompresión explosiva a medio camino entre Grecia y Lituania. Es como un control de calidad en vuelo, solo que mucho más interactivo y con un factor de emoción garantizado'.
Expertos en aviación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) están investigando el incidente, aunque Ryanair ya ha declarado que 'la culpa recae predominantemente en la resistencia atmosférica no cooperativa y quizás en una ligera tendencia del pasajero a buscar el aire fresco en exceso'. Se espera que la aerolínea ofrezca al pasajero afectado un vale para un vuelo de reemplazo, sujeto a las tarifas administrativas habituales, un recargo por 'uso excesivo de la ventanilla' y una tarifa de desinfección de la ropa. Fuentes internas sugieren que Ryanair está considerando un nuevo 'Programa de Pruebas de Resistencia del Pasajero en Vivo', donde los pasajeros voluntarios recibirían descuentos significativos en sus billetes a cambio de 'simulaciones de seguridad de alto impacto' y la firma de una exención de responsabilidad de 20 páginas.
Cuando se le preguntó si Ryanair implementaría medidas preventivas adicionales, como la revisión rutinaria de ventanillas o la instalación de ventanas irrompibles, el portavoz simplemente respondió: 'Nuestros ingenieros ya están explorando la posibilidad de ofrecer cinturones de seguridad para las cabezas y arneses de cuerpo completo en vuelos de larga distancia por una módica tarifa extra. La seguridad es nuestra prioridad número uno, justo después de la reducción de costes, los anuncios de bebidas a bordo y el marketing de nuestra nueva gama de cinturones de seguridad de diseño ergonómico'.
